產(chǎn)業(yè)鏈提升、核心技術(shù)突破、發(fā)展環(huán)境優(yōu)化等成為關(guān)鍵
作為促消費(fèi)和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)2020年在疫情的嚴(yán)重影響下,仍然取得了全年銷售增長(zhǎng)超過10%的成績(jī)。
近期,工信部、住建部、發(fā)改委、交通部等部門密集表態(tài),將進(jìn)一步出臺(tái)措施推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多地政府也將新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為未來發(fā)展的重點(diǎn),研究推進(jìn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提升、實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破、進(jìn)一步擴(kuò)大推廣應(yīng)用、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等。
支持舉措密集落地
雖然近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展,但在芯片等核心技術(shù)攻關(guān)、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、基礎(chǔ)設(shè)施布局、擴(kuò)大應(yīng)用推廣等方面還存在短板和不足。
對(duì)此,多部門近期密集展開部署,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“爬坡過坎”。1月19日召開的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議,明確2021年新能源汽車產(chǎn)業(yè)在增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系、加大推廣應(yīng)用力度、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等方面的多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。商務(wù)部等12部門日前也聯(lián)合發(fā)文,對(duì)提振汽車等方面消費(fèi)作出具體安排,提出開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。
另外,住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部日前表示,將加快統(tǒng)籌智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,在基礎(chǔ)設(shè)施、城市平臺(tái)、應(yīng)用場(chǎng)景等方面實(shí)現(xiàn)最大化的協(xié)同。交通運(yùn)輸部也進(jìn)一步明確,從2021年起,國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或者更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域的車輛,新能源汽車比例不低于80%。
與此同時(shí),多地政府也加大了對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度,加快攻關(guān)核心技術(shù),布局發(fā)展千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。安徽省日前發(fā)布智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施方案,計(jì)劃到2025年,在突破新能源智能汽車關(guān)鍵技術(shù)、構(gòu)建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得重大進(jìn)展。上海、海南、四川等省市也陸續(xù)出臺(tái)政策,聚焦新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)突破和推廣、充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能交通等。
在目前各省市發(fā)布的“十四五”規(guī)劃中,新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施成為多地建設(shè)重點(diǎn),包括加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套電網(wǎng)改造、完善儲(chǔ)能設(shè)施,以及實(shí)施充電樁、換電站、加氫站建設(shè)并行發(fā)展等。
行業(yè)迎來新的機(jī)遇期
經(jīng)過多年的發(fā)展和積累,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)很多新的變化,整個(gè)產(chǎn)業(yè)正在迎來新的發(fā)展機(jī)遇期。中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高表示,在種種技術(shù)突破的有力助推下,新能源汽車正在迎來全方位突破的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2020年,雖然受到疫情影響,但新能源汽車全年銷售仍然達(dá)到近137萬輛,同比增長(zhǎng)10.9%。其中最引人矚目的一個(gè)特征是,個(gè)人消費(fèi)新能源汽車比例大大增加,提升至近70%,而兩年前這一比例僅為20%,眾多非限購(gòu)城市的購(gòu)買比重大大增加,達(dá)到了60%。這說明消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來越高,新能源汽車市場(chǎng)未來潛力巨大。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2021年,我國(guó)新能源汽車銷量增速很可能超過30%,達(dá)到180萬輛。
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