這種汽車融資租賃在國外已經(jīng)成為一種主流購車方式，并有望成為國內(nèi)汽車金融的主導(dǎo)模式�！澳壳�，歐美等成熟市場的汽車金融滲透率高達(dá)80%，而國內(nèi)滲透率平均僅20%。隨著網(wǎng)約租車的合法化以及消費(fèi)者習(xí)慣的改變，中國汽車金融市場正迎來發(fā)展的黃金時期，進(jìn)入2016年之后，中國人民銀行、銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加大對新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見》，更為汽車金融及融資租賃行業(yè)的發(fā)展助力。公開資料顯示，2010年至2014年，80、90后消費(fèi)者在汽車消費(fèi)的占比提升了24.5個百分點(diǎn)至28.4%，成為提升汽車金融滲透率的主要力量。

　　最嚴(yán)網(wǎng)貸監(jiān)管出臺布局消費(fèi)金融促平臺健康發(fā)展

　　8月24日，《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法》細(xì)則落地，意味著P2P行業(yè)等待多年的監(jiān)管正式有規(guī)可循。上述辦法規(guī)定了同一借款人在同一個平臺的借款上限為20萬元，同一個企業(yè)組織在同一個平臺的借款上限為100萬元；同時，資管、配資和債權(quán)轉(zhuǎn)讓被禁。

　　廣州互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會副會長、壹寶貸總經(jīng)理羅浩杰表示，網(wǎng)貸管理暫行辦法的出臺堅持了小額分散原則，對投資人不做投資限額，這個與美國的喬布斯法案有一致之處-即小額豁免原則。另外，該辦法對明確網(wǎng)貸行業(yè)的普惠金融定位、促進(jìn)網(wǎng)貸行業(yè)的健康發(fā)展也大有裨益，因為第一，這讓網(wǎng)貸行業(yè)回歸服務(wù)于實體經(jīng)濟(jì)尤其是中小微企業(yè)融資需求和個人消費(fèi)信貸需求的使命，第二，通過限制特定金額等措施讓P2P借貸更加分散，有利于風(fēng)險管理，從而進(jìn)一步有效保護(hù)投資者的資金安全與權(quán)利。第三，就是通過進(jìn)一步收緊監(jiān)管，讓網(wǎng)貸行業(yè)在監(jiān)管當(dāng)中進(jìn)行創(chuàng)新�！稌盒修k法》的出臺，將會督促互聯(lián)網(wǎng)金融成為真正的普惠金融，在進(jìn)行風(fēng)控過程中也要堅守小額分散的原則，而汽車消費(fèi)金融則非常迎合這個監(jiān)管辦法的要求，更讓壹寶貸堅定了當(dāng)初做互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融標(biāo)桿平臺的決心。