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行業(yè)新聞

我國一邊進口石油,一邊出口石油,為什么賣出的價格卻比進口低?

來源:百家號 | 作者:谷雨財經 | 2021年10月19日() | 打印內容 打印內容

前言

在現在交通條件越來越便利的情況下,私家車的使用量也在不斷的上升,目前國內私家車的數量有了大幅度上漲。對于眾多有車一族來說,大家最為關注的話題便是油品價格。然而自從進入2021年之后,油價便出現了大幅度上漲,目前已經迎來了13次上漲,在地里13次漲價的情況下,所漲的幅度也又一次刷新了全年上漲的最高紀錄,如今一噸價格就上升了345元。如果對各地的最新油價報價數據了解的話,就不難發(fā)現已經有不少城市的價格超過了8元,徹底將油價帶入了8元時代。

正如人們常說的那樣,現在買一輛汽車是非常容易的,不需要花費太多的心思,即便是手中沒有多余的資金,也可以通過貸款形式購買汽車。只是在買了汽車之后,所需要的養(yǎng)護費用越來越高,在用車過程中,除了要支付基本的油費之外,還需要養(yǎng)護費以及過路費停車費等等多項費用,在眾多費用中與人們的生活息息相關,幾乎每天都要面對的問題是油費,因此人們才會格外關注石油價格。

不斷上漲的油價

在當下已經有很多城市進入了8元油價時代,甚至有一些地區(qū)的油品,價格上升到了將近9元每升。雖然92號汽油的價格依然處于7字開頭的時代,但也有一些地區(qū)的4種型號的油價達到8.43元,這一油品價格不斷上漲的情況下,也就意味著人們加滿一箱油需要花費更高。

舉例來說,一輛車需要加50升的汽油,選擇92號汽油的話,那么加滿一箱油要比之前多花13.5元。對于眾多車主來說,這無疑是一個非常壞的消息。在油品價格不斷上調的情況下,意味著人們每次加油的時候需要花更多的錢。

為了減少日常的支出,有不少車主紛紛希望未來油品價格出現下滑,那么,這種意愿能如愿以償嗎?我們可以通過多方面的資料了解到,在近段時間內,油品價格依然會繼續(xù)上漲,眼看著即將進入下一個價格調整窗口期,不少專業(yè)人士紛紛分析認為未來油價還會繼續(xù)上漲。

那么是什么原因導致了國內油品價格繼續(xù)上漲了呢?其實這和國際上的價格上漲因素有不可分割的關系。因為現在國際存在很嚴重的原油缺口問題,只有在這個缺口得到補助的情況下,或許價格才能有所回落。受到原油供應量的影響,其實現在有很多大宗商品都是特別缺貨的,這又進一步促使了石油需求量大幅度上升。

需要大量進口石油

如果了解國內石油市場的話不難發(fā)現,其實每年都需要進口很多原油石油,據統(tǒng)計,在今年1月份到8月份期間,我國進口的石油原油就達到了三萬四千六百三十六萬噸,但比同一時期下降了5.7%,到了8月份時,進口額度達到4,453萬噸,同樣比之前下降了。

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