國務院辦公廳2020年11月印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》明確指出，鼓勵"光儲充放"（分布式光伏發(fā)電-儲能系統(tǒng)-充放電）多功能綜合一體站建設。有相關人士指出，"光儲充放"多功能綜合一體站此次得到政策的支持，其背后是我國風電、光伏、儲能、新能源車發(fā)展的不斷進步，以及"新能源發(fā)電+儲能+充電"迎來的發(fā)展良機。

各地方政府也相繼出臺了一些政策，例如：1、2020年4月13日，山東濟南發(fā)改委印發(fā)《關于加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見（征求意見稿）》，意見稿指出鼓勵"光儲充"一體化充換電設施發(fā)展。2、2020年7月，福建工信廳印發(fā)《"電動福建"建設三年行動計劃（2020-2022年）》指出，鼓勵風力、光伏電站等配備儲能設備，提升電能質(zhì)量；推進一批風光儲一體化、光儲充一體化和儲能電站項目建設，大力推動儲能商業(yè)化應用。3、2020年11月19日，安徽合肥市人民政府印發(fā)《關于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，其中指出鼓勵建設"光儲充放"（分布式光伏-儲能系統(tǒng)-充放電）多功能綜合一體站。據(jù)統(tǒng)計，目前至少已有六省市發(fā)布文件明確指出鼓勵光儲充一體化充電設施發(fā)展。

項目層面：部分光儲充試點項目示例

（1）天津市徐官屯服務區(qū)光儲充試點項目

京津塘高速公路徐官屯服務區(qū)位于天津市武清區(qū)。該服務區(qū)建于1987年，隨著用電負荷的增長，原有的供電設施逐漸無法滿足用電需求。在用電高峰期，變壓器常常出現(xiàn)重載，制約了服務區(qū)的整體發(fā)展。

為了解決這一問題，同時為服務區(qū)和服務區(qū)充電站提供綠色電能，國家電網(wǎng)公司和招商局集團合作，利用徐官屯服務區(qū)屋頂和空地鋪設光伏發(fā)電裝置，共計安裝光伏設備292千瓦，安裝儲能設施228千瓦時，與已建成的電動汽車充電站形成光儲充一體化電站。該電站的光伏組件所發(fā)電能匯流后，經(jīng)逆變器、并網(wǎng)計量裝置，接入配電變壓器低壓側交流母線，可向服務區(qū)和充電站供電，剩余電力可經(jīng)配電變壓器上網(wǎng)，實現(xiàn)"自發(fā)自用，余電上網(wǎng)"；同時，可利用電池建設一定比例的儲能設施。

（2）福州建成首個"光儲充檢"一體化智能超級快充站

2020年，福州建成首個"光儲充檢"一體化智能超級快充站。項目位于馬尾物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心的"光儲充檢"一體化智能超級快充站已建成，并投入使用�？斐湔境�了配備充電樁和供電變壓器，還有一個占地面積15平方米的儲能柜，這個儲能柜相當于新能源汽車充電寶，用電谷時存儲490度電，可以用于8輛車充電，從而降低充電站運營成本，接下來這里還要建設一排光伏板，利用太陽能發(fā)電。