2.打造國際知名的航空發(fā)動機研制基地。主動對接航空發(fā)動機及燃氣輪機重大科技專項，加快大推力高性能發(fā)動機自主研制進程，支持以活塞發(fā)動機為代表的中小推力航空發(fā)動機研制，鼓勵引進國外成熟的整機和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線。持續(xù)推進航空發(fā)動機單晶渦輪葉片、鈦合金整體葉盤、空心或復(fù)合材料寬弦風(fēng)扇葉片等關(guān)鍵零部件研制突破。全力支持中國航發(fā)成都制造技術(shù)研究中心提能拓域，爭取更多高含金量的國際業(yè)務(wù)份額，提升在全球航空發(fā)動機供應(yīng)鏈中的層級。

3.打造國際先進的“一站式”航空綜合保障基地。重點提升民用整機、航空發(fā)動機和航空部附件等高附加值產(chǎn)品的綜合維修能力，支持國內(nèi)外主力航空公司在蓉設(shè)立綜合保障基地，吸引其他航空公司維修業(yè)務(wù)外包，拓展境內(nèi)跨區(qū)域業(yè)務(wù)及國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)市場。大力支持維修能力提升，鼓勵取得CAAC、EASA、FAA等國際維修資質(zhì)，引導(dǎo)零部件配套企業(yè)在蓉集聚發(fā)展，拓展地面培訓(xùn)、改裝升級、客改貨和飛機回收等市場。

(二)汽車。堅持發(fā)展整車與強化配套相結(jié)合，研發(fā)制造與拓展服務(wù)相結(jié)合，推進產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化、國際化發(fā)展，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)競爭力和區(qū)域顯示度，打造具有全國影響力的汽車城。

4.打造國內(nèi)領(lǐng)先的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型先行區(qū)。支持現(xiàn)有傳統(tǒng)整車產(chǎn)線柔性化升級，加快產(chǎn)品升級換代。支持自主研發(fā)和投放價值量高、盈利能力強的中高端車型，鼓勵加快導(dǎo)入高端品牌和高檔車型。建立整車零部件協(xié)同創(chuàng)新激勵機制，提升汽車發(fā)動機等核心零部件研制能力，引導(dǎo)和支持零部件企業(yè)進入整車龍頭企業(yè)供應(yīng)鏈體系，提高本地配套率。拓展輕量化材料、先進電子部件、智能化部件在整車領(lǐng)域的應(yīng)用。

5.打造國內(nèi)一流的新能源汽車研制基地。大力推動存量產(chǎn)能向新能源汽車轉(zhuǎn)型，積極引進新能源乘用車高端項目，重點發(fā)展中高端新能源乘用車和氫能源汽車，加快發(fā)展新能源客車、商用車、專用車，大力研制新一代動力電池、電機控制器、驅(qū)動電機等產(chǎn)品，積極推進燃料電池電堆及動力系統(tǒng)和氫氣制備、儲運與加注等關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈制造端優(yōu)勢。大力支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，延伸發(fā)展后市場服務(wù)，支持分時租賃、網(wǎng)約車等新興商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新，支持舉辦新能源汽車展會、賽事等活動。

6.建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。搶抓新一代5G技術(shù)試點和國家中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地建設(shè)的契機，大力發(fā)展L3以上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及智能ECU、感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等重點產(chǎn)品，提升核心競爭力。大力支持仿真試驗，封閉、半開放及開放式道路測試等，著力提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測認證、標(biāo)準(zhǔn)制定、成果轉(zhuǎn)化等核心能力。