據(jù)了解，對攪拌站的所有廢水、廢料，他們也都進(jìn)行了全部回收利用�！案咝阅芑炷�土的廢料就是水泥漿，我們經(jīng)過閉路循環(huán)、再次利用，實(shí)現(xiàn)了零排放。”這也許正是該公司可以扎根工業(yè)園內(nèi)的主要原因！

以一體化打造全綠企業(yè)

從采礦到機(jī)制砂，再到高性能混凝土和砂漿，該公司是國內(nèi)為數(shù)不多的砂石-混凝土一體化企業(yè)。

談到為什么要走一體化之路時，頗有戰(zhàn)略眼光的緱海榮給中國礦業(yè)報記者算了一筆賬：“砂石骨料過去因為產(chǎn)業(yè)集中度低，產(chǎn)業(yè)鏈條短，利潤空間很小。據(jù)測算，機(jī)制砂和骨料每立方米降低或增加1元，混凝土就要隨之降低或增加2元。目前天水的機(jī)制砂石每立方米比天然砂石價格低45元，用機(jī)制砂石制作的混凝土價格每立方米就會低90元。同時，機(jī)制砂石的粒型又比天然砂石好配。我們走一體化之路，拉長了產(chǎn)業(yè)鏈條，增加了經(jīng)濟(jì)效益，也為建設(shè)綠色礦山、發(fā)展綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈夯實(shí)了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。”

事實(shí)上，該公司的一體化模式更是實(shí)現(xiàn)了砂石制造到混凝土攪拌的全過程綠色化。該公司的礦山到園區(qū)的運(yùn)輸距離10千米左右。如果把這些原石運(yùn)送到其他地方加工成機(jī)制砂后，再用汽車運(yùn)輸?shù)綌嚢枵荆�不僅增加了運(yùn)輸成本，還會造成二次污染。

“我們現(xiàn)在正在新修一條近路，這條路從礦山到園區(qū)只有4千米左右。同時，還準(zhǔn)備新上一條1000噸/小時的砂石骨料生產(chǎn)線。既能減少運(yùn)輸成本，增加運(yùn)輸量，還利于運(yùn)輸途中的環(huán)境保護(hù)。”緱海榮介紹。

“天水化建用心做事，善于探索，已成為機(jī)制砂石-混凝土一體化進(jìn)程最快的企業(yè)之一�！� 對該公司這幾年的綠色一體化模式，胡幼奕十分贊許而又充滿期待地說：“天水華建在注重砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，要加快固廢處理進(jìn)程，積極建成集礦山、機(jī)制砂石、高性能混凝土、PC、固廢處理五位一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈，在發(fā)展中牢固樹立‘綠水青山就是金山銀山’的環(huán)保理念，積極打造生態(tài)工業(yè)園區(qū)，為中國砂石骨料行業(yè)樹立標(biāo)桿�！�

而對華建工程新材料有限公司未來的發(fā)展，緱海榮早已成竹在胸：“我們的礦山要在2018年建成國家級綠色礦山，并在園區(qū)建設(shè)50萬平方米的PC生產(chǎn)線，加上我們的全機(jī)制砂石透水混凝土的成功研發(fā)和投放市場，我們公司在推進(jìn)我國砂石骨料行業(yè)綠色發(fā)展和海綿城市建設(shè)等方面將真正起到排頭兵作用。”